手机看新闻

成贵高铁西溪河大桥合龙 为首座钢管混凝土转体拱桥

来源:贵阳网—贵阳日报 2016-05-12 09:25:00

[摘要] 我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥,成都至贵阳高速铁路的重难点控制性工程——西溪河大桥11日转体合龙,为我国特殊结构桥梁的科研与施工积累了成功经验,也为成贵高铁按计划建成通车奠定基础。

我国高铁首座钢管混凝土转体拱桥,成都至贵阳高速铁路的重难点控制性工程——西溪河大桥11日转体合龙,为我国特殊结构桥梁的科研与施工积累了成功经验,也为成贵高铁按计划建成通车奠定基础。

西溪河大桥全长493.6米,高桥墩60米,桥面至谷底的深度为260米,采用跨度为240米的上承式钢管混凝土拱桥新结构,属我国高铁同类型桥梁的大跨度。受地形限制,西溪河大桥在国内首次采用了极不对称的水平转体新结构,转体技术极其复杂。

成贵高铁全长约632公里,为客运双线高速铁路,行车速度250公里每。

成贵高铁 贵阳

图为即将合龙的西溪河大桥(5月10日摄)

免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。
0 0
精彩评论

回复 还可以输入100

大家都在看
    相关推荐

    帮你找房

    • 不限
      • 南明
      • 云岩
      • 观山湖
      • 白云
      • 乌当
      • 花溪
      • 小河
      • 双龙新区
      • 清镇
      • 开阳
      • 修文
      • 息烽
      • 贵安新区
      • 遵义
      • 其他
      • 周边
    • 不限
      • 40万以下
      • 40-60万
      • 60-80万
      • 80-100万
      • 100-120万
      • 150万以上
    • 我已经看过并同意《房天下服务协议》《房天下隐私权政策》
    相关知识
    免责声明:本站楼盘信息旨在为用户提供更多信息的无偿服务,信息以政府部门登记备案为准,请谨慎核查。
    关于我们网站合作联系我们招聘信息房天下家族 网站地图意见反馈手机房天下开放平台服务声明加盟房天下
    Copyright © 北京搜房科技发展有限公司
    Beijing SouFun Science&Technology Development Co.,Ltd 版权所有
    违法和不良信息举报电话:010-56318041 举报邮箱:jubao@fang.com